El combustible de aviación comercial es un combustible de alta calidad, pero si no cumple con la pureza requerida y otras pruebas de calidad para su uso en aviones, normalmente se termina vendiendo a otros usuarios menos exigentes en requisitos, lo que implica una pérdida en sus beneficios. Con más de 50 billones de dólares gastados en combustible de aviación al año, los químicos de laboratorio y proceso se enfrentan a un gran número de desafíos en su proceso de control de calidad. Para dos de estos retos analíticos específicos se presentan a continuación dos soluciones de PAC basadas en cromatografía de gases.
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